Frage zum Motortausch

[Ajori]

Hallo Leute,
nachdem ich jetzt nach langer Suche endlich einen Tauschmotor für meine FW gefunden habe (meiner hat Motorschaden weil es irgendwas zerfetzt hat im Motor) wollte ich mal fragen ob man da auch als NichtMechaniker eine Chance hat den Motor selber zu wechseln. Oder sollte man lieber die Finger davon lassen? Hat das schon mal jemand gemacht, worauf sollte man achten? Wäre für ein paar Tipps oder Meinungen dankbar.
GlG Ajori

[EsCaLaToR]

Tja....ich würde das als Kleinigkeit bezeichnen.

Etwa 10 Schrauben und paar Kabel.....
Der Krümmer dürfte das schwierigste werden.


Der Motor wird ja sicher komplett sein, oder fehlen da Anbauteile?

[Ajori]

Hallo, Motor ist komplett, lediglich die Bolzen vom Krümmer sind abgedreht worden, aber ich denke das lässt sich lösen indem ich eine passende Mutter draufschweisse von innen und dann rausdrehe....oder is das quatsch?
lg

[EsCaLaToR]

Naja, da gehts doch.
Ich würde zuerst den Tank abbauen, und schauen, wo die paar Kabel dran gehen und abziehen.
Dann die Ölleitungen lösen, Baudenzüge, Kettenritzel und damit die Kette abbauen, Krümmer, und dann kanns schon mit den wenigen Motorhalterungen losgehen.

Vergaser dann am ausgebauten Motor umbauen.

[wbdz14]

wenn du viel glück hast, bekommst du die krümmerschrauben so lose. ich fürchte allerdings, daß sie eher wieder abreißen, als daß sie sich lösen lassen. notfalls mußt du sie halt ausbohren und die gewinde nachschneiden. ich hab das bei eingebautem motor gemacht, ausgebaut sollte es keine große sache sein.

[loop]

Hi

Kannst ja auch vor dem Ausbau ein paar hochauflösende Bilderchens der Kabel- und Schlauchanschlüsse schiessen, nur falls beim zusammenbau die Erinnerung versagt.
Viel Erfolg!

[Ajori]

Danke erstmal für alle Tipps!!
und das mit den Fotos mache ich sowieso....für alle Fälle
GlG Ajori

[Ajori]

Tja, leider hat wbdz14 recht gehabt mit seiner Vermutung...
Werd mich mal vorsichtig ans aufbohren machen. Noch eine Frage im schlauen Büchlein steht sinngemäss drinnen das wen man die Muttern der Motorhalterbolzen einmal runter hat diese nicht mehr zu verwenden sind da sie dann nicht mehr selbstsichernd sind.(zumindest hab ich das so übersetzt aus dem englischen). Da kann man doch auch mit Gewindelack nachhelfen, oder ist das keine gute Idee??

[EsCaLaToR]

Mach erstmal die alten Mutti´s drauf, und wenn alles klappt wie es soll, kannst Du ja neue Muttern besorgen.

[AoS]

Die Schrauben kannst du ruhig wiederverwenden. Hab ich auch gemacht, nie Probleme gehabt.

Gruß,
Dirk