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Liebe Fahrerkollegen, ich entschuldige mich schon jetzt dafür das dieser Post vielleicht etwas länger wird und ich hier niemanden langweiligen möchte, aber mein Erlebnis teilen möchte.(vllt hilft es ja jemandem der es liest) Zur Sache...ich habe heute unter meinem Carport angefangen noch mal den Feh...

Ich habe heute noch mal nach dem Choke geschaut, wie gesagt Seilzug ist fest drauf und auch dieses kleine Verbindungsstück die die Vergaser verbindet lässt sich einwandfrei mit dem Chokeseil hin und herbewegen(so ca. 8-10mm). Sprit kommt sicher genug weil wenn ich sie mit Vollgas starte läuft sie ja...

Tja, am Chokeseil liegt es meiner Meinung nach nicht, der ist schön brav und sauber in der Halterung am Vergaser drinn. Hat vielleichtnoch jemand andere Tipps für mich???
lg

@ nichtraucher...aber warum bin ich dann vor ein paar Tagen problemlos herumgetukelt?? ergibt für mich keinen Sinn @ Brummbär.... ja jetzt wo Du es erwähnst...stimmt ist deutlich Benzingeruch beim starten wahrzunehmen... :shock: @takoda.... bin in Kärnten/Ösiland beheimatet( dem schönsten Bundesland...

Die PRI Stellung bringt leider auch keine Verbesserung, hab ich schon versucht, interessant ist das wenn ich sie mit "vollgas"starte sie anspringt und dann im Leerlauf auf ca 4000 Touren läuft...und dann geht sie aus.... vllt sollt ich mal Vergaserreinigung und Einstellung versuchen...nur ...

Nachsatz: Wenn ich sie mit Gasgriff am Anschlag starte(was ja total unüblich ist) springt sie an und läuft problemlos, bin allerdings nicht gefahren und habe nur am Stand versucht...also liegt meine Vermutung echt beim Vergaser....wollt ich nur mitteilen. Kennt das jemand??

Hallo in die Runde, ich habe seit gestern ein Problem und zwar das sich mein "Gürkchen" nicht starten lässt. Das heisst nur kurz und dann geht sie aus. Bin am Freitag eine kleine Tour gefahren ca. 150km da lief alles ganz normal ohne Probleme. Gestern Motor gestartet , noch mal kurz ins Ha...

Hallo Moriarty,
ich habe einen leider geschrotteten gebrauchten Motor daheim. wenn Du nur die Schienen brauchst kann ich sie Dir überlassen gegen Portokosten. Die Kette ist allerdings nicht mehr zu gebrauchen.
LG aus Kärnten/Ö

Vielen Dank für Eure Erklärungen!
LG

Danke Willy für die Auskunft, aber wofür ist dann die 2te Bohrung weiter oben?? Bitte steinigt mich nicht wenn ich so frage aber ich würde es doch gern wissen... lg

Danke für die Antworten, noch eine Frage zu hinten ist sie da jetzt auch tiefergesetzt?

Liebe Experten, ich hab eine Frage betreffend der Holme vorne....ist das normal das die 3,5 cm rausgucken???siehe Foto
Danke und LG

@ Peter
Danke für die Antwort , das wäre mal ein Ansatz!
LG

hallo Aviun, ich hab zwar keine Antwort auf Deine Frage aber mich würde interessieren wie Du die CCM umgedüst hast, ein guter Freund von mir hat auch eine CCM aber wir bekommen sie nicht zum laufen, soll heissen sobald sie warm ist fällt die Leistung in den Keller. Es haben sich schon einige Mechani...

so als kleines Update.....der manuelle Schlagschrauber hat das Problem gelöst, sowas habe ich leider nicht aber der Mechaniker in der Werke....wollt ich Euch nur mitteilen, nochmals Danke und LG