www.xf650.de

"Aussage, dass ein geölter Filter besseren Durchsatz habe"

Als Hersteller von Lufi-Öl würde ich das auch sagen.
Kann jedoch rein strömungstechnisch eigentlich nicht sein, denn das Öl benetzt einzelne Schaumstoffkammern und verringert somit den nutzbaren Strömungsquerschnitt.

in Öl baden - was passierte dann? Aussetzer im Lastbereich?

Werte XflerInnen,
wollte mal reinhören, was es für Meinungen gibt zum Thema "Luftfilter-ölen".
Ich fahre meinen immer ohne Öl. Gibts ne wirklich belastbare Aussage zu Mehr-Verschleiß bei Nicht-Einölen?

Gruß Ralph

Nichtraucher hat geschrieben:Moin,
...
...
Für die XF tät ich mir eine Dose Startpilot anschaffen, einen kurzen Stoß ins Filtergehäuse und fertig.

Gruß
Willy

Startprobleme gibt es kaum.

Ist ein Unterdruckhahn.

Hallo,

fast immer, wenn das Moped mehr als 8 Wochen stand, kotzt es nur noch.
Vergaser sind technisch auf sehr gutem Niveau.
Nach Vergaserreinigung funzt jedoch alles wieder.

Habt ihr das auch oder fahre ich hier eine besonders zickige Zicke?

Was die Ruckelei angeht, so wollte ich auch mal mit der Zündeinstellung "spielen" aber wie ich bisher herausgefunden habe, kann man da nichts einstellen, jedenfalls finde ich keinerlei Informationen. Wo sitzt der Zündgeber, kann man den einstellen und den Zeitpunkt prüfen. Gruß Willy Der ...

Manchmal wünschte ich mir, das Moped hätte einfach einen Platten. Denn sowas ist technisch einfach zu verstehen. Aber ich habe keinen Platten, sondern ein nach wenigen Fahrminuten stehenbleibendes Moped. Zum Glück gibt es, das muss ich an dieser Stelle einfach mal lobpreisen, obernette Schrauberkoll...

Hallo, Hast du auch den Benzinfilter im Rohrbogen des Benzinhahn überprüft. Ansonsten würde ich sagen irgend was in der Elektronik. Kalt läuft....warm nicht. Sieht nach Lötstelle irgendwo aus. Ansonsten könnten die Ventile eine Rolle spielen, sie sollten regelmäßig eingestellt werden. Überprüft auc...

Zündspule schon mal getauscht ?? Nein. Ich hatte ein Zündzeitpunkt-Stroboskop an den Lenker geklemmt und es während der Fahrt laufen lassen, bis das Moped stehenblieb. Es blitzte artig ohne sichtbare Unterbrechung - auch beim dann nachfolgenden (erfolglosen) Betätigen des E-Starters. Zündung schein...

Moin, sobald der Hobel stehen bleibt würde ich die Spritzufuhr komplett unterbinden und dann schauen wie es in den Schwimmerkammern aussieht. Ist der Pegel in Ordnung tät ich den Defekt in der Elektrik suchen. Gruß Willy Ok - danke schön für diesen Tipp; nächste Probefahrt wird so gemacht. Habe mir...

Habe keine Ahnung wie der Tank einer Roadster aufgebaut ist, aber ist die Tankbelüftung (Stichwort Druckausgleich) offen, oder wurde da evtl. was durch's beschichten verstopft? Ja, das ist auch mein erster Gedanke gewesen. Habe dann nach dem Stehenbleiben den Tankdeckel geöffnet, um diesen Fehler a...

Hallo Brummbär, ich fahre keine freewind, sondern ein Moped mit kompletter freewind-Technik (Sachs Roadster 650). Ok, jetzt isses raus. :oops: Angefangen hat das Problem mit einem "puderndem" Tank. Der Tank der Sachs ist aus einem ungeeigneten Kunststoff. Er sondert im Laufe der Jahre eine...

Hallo,

danke für diesen Hinweis.
Die freewind-Vergaser haben aber ziemlich viele Schläuche. Nach welchen genau soll ich schauen?

Gruß Ralph

Brummbär hat geschrieben:Kann es sein, dass dein Choke unten am Vergaser hängt?

Zumindest läuft die Mechanik außen, d.h. die Messingschiene mit den Langlöchern und die beiden Messingstifte, die in die schwarzen SW14-Kunststoffschrauben einfahren, genau so wie sie soll.